Le conseiller Rawlson King expose ses positions sur le transport en commun, la sécurité publique, les infrastructures et les enjeux qui façonnent Rideau-Rockcliffe, en plus d'un aperçu plus près de la personne derrière le service public.

OTTAWA (Ontario), le 13 septembre 2026. Dans le cadre du sondage des électeurs de CTV News précédant les élections municipales du 26 octobre, le conseiller du quartier 13 de Rideau-Rockcliffe, Rawlson King, a soumis ses réponses sur les enjeux qui comptent le plus pour les résidents, des tarifs de transport en commun et de la sécurité publique aux investissements dans les infrastructures, en passant par les défis particuliers auxquels fait face l'un des quartiers les plus diversifiés d'Ottawa.
Le segment de Rawlson King à CTV News (enregistré en anglais)
Élu pour la première fois lors d'une élection partielle historique en avril 2019, j'ai été réélu en octobre 2022. J'ai occupé le poste de maire adjoint en 2024 et agi à titre de président du Comité du patrimoine bâti au cours du présent mandat du Conseil. J'ai siégé aux comités des services communautaires, de l'environnement et des changements climatiques, ainsi que des finances et des services organisationnels. J'ai également siégé à la Commission de la santé, au Conseil d'administration de la Bibliothèque, à la Commission des services policiers, de même qu'au conseil d'administration du Fonds d'action climatique et de la Zone d'amélioration commerciale (ZAC) locale.
Avant d'entrer en politique municipale, j'étais un entrepreneur qui a ultimately bâti une carrière réussie en communications, en études de marché, en commerce international et dans le secteur de la haute technologie.
Plus de 30 ans
Les Rockeries, au parc Rockcliffe
« Regime Change : Inside the Imperial Presidency of Donald Trump », de Maggie Haberman et Jonathan Swan
« Redemption Song », de Bob Marley
En moyenne, j'utilise OC Transpo deux à trois fois par semaine, y compris le train léger (SLE).
Je n'appuierais pas des hausses de tarifs comme solution aux défis d'OC Transpo. Il faut d'abord se concentrer sur l'amélioration de la fiabilité et de la fréquence du service. La fréquentation augmente lorsque les gens ont confiance en le système. J'appuie l'examen de structures tarifaires qui rendent le transport en commun plus accessible et abordable, en particulier pour les personnes à faible revenu, les aînés et les jeunes.
Je crois en un investissement en matière de sécurité publique fondé sur des données probantes. Plutôt que d'augmenter simplement le budget de la police, j'estime qu'il faut veiller à ce que les ressources soient équilibrées et dirigées là où elles sont le plus efficaces : notamment en investissant dans les services sociaux, le soutien en santé mentale et les programmes communautaires qui s'attaquent aux causes profondes de la criminalité et réduisent la pression sur la police.
Ottawa fait face à un important déficit d'infrastructure, et nous ne pouvons ignorer l'arriéré de réparations de routes et d'égouts. Bien que j'aie réussi à obtenir 400 millions de dollars en infrastructures pour le quartier 13, je suis disposé à examiner des mécanismes de financement dédiés à l'infrastructure, à condition qu'ils soient transparents, responsables et mis en œuvre de manière équitable pour les résidents, sans imposer un fardeau disproportionné aux ménages à plus faible revenu.
Rideau-Rockcliffe est l'un des quartiers les plus diversifiés d'Ottawa, s'étendant de New Edinburgh, Manor Park, Overbrook, Cummings jusqu'au parc Rockcliffe. Cette diversité est notre plus grande force, mais elle signifie aussi que nos résidents font face à des défis bien différents.
L'abordabilité et le logement sont des préoccupations majeures. De nombreux résidents de longue date sont confrontés à la hausse du coût de la vie, des loyers et au déplacement. Nous avons besoin d'un développement réfléchi qui ajoute à l'offre de logements tout en préservant le caractère de nos quartiers.
La fiabilité du transport en commun compte énormément. Les résidents dépendent d'OC Transpo pour se rendre au travail, à l'école et à leurs rendez-vous. Les défaillances du train léger et du service d'autobus au cours des dernières années ont ébranlé la confiance du public, et il est essentiel de rétablir la confiance dans le système.
La sécurité communautaire est également une priorité. Je crois en une approche holistique : appuyer notre service de police tout en équilibrant les investissements dans les programmes pour les jeunes, les services de santé mentale et le soutien social qui contribuent à prévenir la criminalité avant qu'elle ne se produise.
Enfin, les infrastructures dans certaines parties du quartier vieillissent et ont besoin d'être renouvelées. Des routes et trottoirs aux parcs et installations communautaires, nous devons investir stratégiquement pour servir tous les résidents de manière équitable.
Je suis résolu à aborder tous ces défis de manière équilibrée, sensible et véritablement représentative de chaque coin de Rideau-Rockcliffe.